大面包车有哪些品牌（老式经典面包车盘点）

丰田海狮（Hiace H50）

80年代，中国进口量最多的日本面包车为第三代丰田海狮（H50）。在此之前，少量引进的第一代海狮H10和第二代H40都获得良好口碑，因此为H50的广泛进口奠定了基础。第三代丰田Hiace（H50）是标准轴距版厢式面包车，车身长4420mm，宽1690mm。动力涵盖1.8L至4.0L汽油版及柴油发动机，配备四速至五速变速箱。自进入中国以来，凭借其卓越性能和低故障率赢得广泛好评。

丰田Hiace（H50）

第二代海狮H40

丰田小霸王

丰田LiteAce，俗称“小霸王”，是款体型小巧、价格亲民的轻型客货车。自1970年问世后，第二代于1979年进入中国市场。1986年，中国引进了第三代豪华乘用版，其方正外观和豪华内饰深受国人喜爱，被誉为“小霸王”。此后，LiteAce在中国市场持续流行，直到90年代第四代车型在我国依然受到广泛欢迎。

第二代

第三代

第四代

尼桑巴宁（Vanette万利特）

尼桑巴宁，又名Vanette万利特，是尼桑在1978年推出的第一代轻型商用车。80年代，第一代尼桑巴宁的长轴版被大量进口到中国，动力上，搭载1.5升或1.4升发动机，匹配4挡手动变速箱。

第二代巴宁C22在1986年推出，配置包括电动后视镜、前后空调、冰箱等，顶配车型甚至有全景天窗和液晶仪表盘，这些配置在当时都是非常先进且时髦的。然而，这款车存在发动机散热差和前悬架易断裂的设计缺陷。1991年推出的第三代巴宁C23未进入中国市场。

三菱L300

三菱L300是日本首款四轮驱动客货两用车。拥有长轴、高顶等多款车型，其中长轴版的车身长度为4445毫米，车身宽度为1690毫米，是最受欢迎的一款车型，搭载1.8L四缸引擎及柴油发动机，动力强劲。四驱版本以帕杰罗底盘为基础，脱困能力强，被誉为最强Mini bus。高顶版适合商务用途，标准轴距版则客货两用。

如今市面上的小汽车数量远远多于面包车，随着新能源商用车的兴起，这些曾经风靡一时的面包车也被很多新兴品牌所替代。但上述面包车肯定是很多人童年的记忆吧，除了上述几款，你还知道哪些老款面包车？快来评论区和我们一起分享吧！